Весло

Составляющие весла:

-ручка (рукоятка) - место, за которое гребец держится руками;

-валёк - часть весла от уключины до ручки, в основном шестигранной, четырехгранной или круглой формы. Валёк должен быть немного легче, чем вся остальная часть весла, этот перевес называется водовесость. Если забортная часть весла тяжеловата, валёк уравновешивают при помощи свинца;

-веретено – круглая часть весла от лопасти до валька в виде шеста. Место, где веретено переходит в валёк, иногда укрепляется кожаной или полимерной манжетой во избежание перетирания вёсел об уключины; - лопасть - широкая оконечность весла, всегда относительно плоская.

Лопасть опускается при гребле в воду и служит точкой опоры для весла. Тонкий конец лопасти весла иногда окован металлической полосой для придания прочности.

Вёсла производят из различных видов древесины (в основном из ели и ясеня), разнообразных металлов и полимеров.

По предназначению весла делятся на:

-распашные - используются на вельботах и гичках, где на банке (скамейке) сидит один гребец и гребёт одним веслом, имеют до 6-6,5 метров длины;

-вальковые - применяют на ялах, где на одной банке сидят по два гребца;

-двулопостные - для гребли на байдарках, лопасти развернуты относительно друг друга на 90°;

-весло-гребок — короткое весло (по большей части с круглой лопастью), употребляется в узких каналах и при гребле на каноэ, а также в качестве резервного движителя — на мотолодках и яхтах.

На небольших лодках один гребец гребёт зачастую двумя веслами.